<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="JATS-archive-oasis-article1-4.xsd" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="ru">
  <front>
    <journal-meta>
      <journal-title-group>
        <journal-title>Журнал Современные проблемы науки и образования</journal-title>
      </journal-title-group>
      <issn>2070-7428</issn>
      <publisher>
        <publisher-name>Общество с ограниченной ответственностью "Издательский Дом "Академия Естествознания"</publisher-name>
      </publisher>
    </journal-meta>
    <article-meta>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">ART-10228</article-id>
      <title-group>
        <article-title>МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИНАМИЧЕСКОЙ ПРОСАДКИ СУДОВ СМЕШАННОГО «РЕКА-МОРЕ» ПЛАВАНИЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ НА МЕЛКОВОДЬЕ</article-title>
      </title-group>
      <contrib-group>
        <contrib contrib-type="author">
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="ru">
              <surname>Чурин</surname>
              <given-names>М.Ю.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <name-alternatives>
            <name xml:lang="en">
              <surname>Churin</surname>
              <given-names>M.Yu.</given-names>
            </name>
          </name-alternatives>
          <email>churin@mail.ru</email>
          <xref ref-type="aff" rid="aff98c56a98"/>
        </contrib>
      </contrib-group>
      <aff id="aff98c56a98">
        <institution xml:lang="ru">ФБОУ ВПО «Волжская государственная академия водного транспорта»</institution>
        <institution xml:lang="en">FBEI HPE «Volga state academy of water transport»</institution>
      </aff>
      <pub-date date-type="pub" iso-8601-date="2013-05-02">
        <day>02</day>
        <month>05</month>
        <year>2013</year>
      </pub-date>
      <issue>5</issue>
      <fpage>62</fpage>
      <lpage>62</lpage>
      <permissions>
        <license xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/">
          <license-p>This is an open-access article distributed under the terms of the CC BY 4.0 license.</license-p>
        </license>
      </permissions>
      <self-uri content-type="url" hreflang="ru">https://science-education.ru/ru/article/view?id=10228</self-uri>
      <abstract xml:lang="ru" lang-variant="original" lang-source="author">
        <p>На базе выполненного анализа геометрических характеристик судов автором предлагается новый метод расчёта величин динамической просадки судов внутреннего и смешанного плавания, позволяющий определить характер просадки (на нос или на корму). Результаты расчётов по предложенному методу обладают хорошей сходимостью с результатами модельных и натурных испытаний судов речного флота, выполненные другими авторами. Вопросы, поднимаемые в статье, весьма актуальны: новый метод рас-чёта динамической просадки судов учитывает особенности форм корпусов судов внутреннего и смешан-ного плавания. В статье приводятся данные геометрических характеристик судов внутреннего и сме-шанного «река-море» плавания, которые были приняты автором под обработку. Для оценки сходимости статья содержит результаты расчётов величин динамической просадки, определенных для речных судов по другим методикам.</p>
      </abstract>
      <abstract xml:lang="en" lang-variant="translation" lang-source="translator">
        <p>On the basis of analysis of ship’s geometrical characteristics author offer new method of dynamic squat’s calcu-lation for river ship and sea-and-river-going ship. This new method allow to define squat’s character ( squat on bow or squat on stern). Results of calculations of offering method have good agreeing with the results of model’s and natural’s trials of river ships, which were carry out by other authors. The rising questions are actual in this article. New calculation’s method of dynamic squat take into account peculiarities of hull of river and sea-and-river- going ship . The article have values of geometrical characteristics of river and sea-and-river-going ships, which were taken by author for calculation’s analysis. For the definition method’s results the article have values of dynamic squats for river ships, which were calculated on other methods.</p>
      </abstract>
      <kwd-group xml:lang="ru">
        <kwd>методика расчета</kwd>
        <kwd>характер динамической просадки</kwd>
        <kwd>геометрические характеристики</kwd>
        <kwd>судно</kwd>
      </kwd-group>
      <kwd-group xml:lang="en">
        <kwd>method of calculation</kwd>
        <kwd>squat’s character</kwd>
        <kwd>geometrical characteristics</kwd>
        <kwd>ship</kwd>
      </kwd-group>
    </article-meta>
  </front>
  <back>
    <ref-list>
      <ref>
        <note>
          <p>1. Ганнессен В. Плавание на мелководье и в узкости / учебное пособие для судоводителей [Электронный ресурс], 2007. – Режим доступа: http://mariners.narod.ru/VGanessen_Plavanie_na_melkovodie.pdf.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>2. Звонков В. В. Скоростные и тяговые характеристики грузовых теплоходов // Речной транспорт. – 1954. – № 5. – С. 17-21.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>3. Гидравлика: учебник для вузов / А. А. Гусев. – М.: Изд-во Юрайт, 2013. – 285 с. – Серия: Бакалавр. Базовый курс.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>4. Исследование движения судов по ограниченным фарватерам / Г. И.  Сухомел, В. М. Засс, Л. И. Янковский. – Киев: Изд-во АН Украинской ССР, 1956. – 163 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>5. Правила плавания по внутренним водным путям Российской Федерации. – М.: Транспорт, 2009. –128 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>6. Резолюция ИМО А.893(21) « Руководство по планированию рейса» от 25 ноября 1999 года [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.gfi.chat.ru/imo/A893(21).htm.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>7. Справочник капитана дальнего плавания / Под ред. Г. Г. Ермолаева. – М.: Транспорт, 1988. – 211 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>8. Управление судами и составами / П. Н. Шанчуров, Н. Ф. Соларев,  И. А. Щепетов. – М.: Транспорт, 1971. – 347 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>9. Управление судами и составами: учебник для вузов / Н. Ф. Соларев [и др.]. – 2-е изд. – М.: Транспорт, 1983. – 296 с.</p>
        </note>
      </ref>
      <ref>
        <note>
          <p>10. Brown’s Nautical Almanac, Brown, Son and Ferguson. Ltd, Glasgow, G41 2SD, 2011.</p>
        </note>
      </ref>
    </ref-list>
  </back>
</article>
