Проведен анализ возможности выполнения энергоёмких механизированных операций мобильными энергетическими средствами с дизельными двигателями внутреннего сгорания внутри промышленных и сельскохозяйственных помещений ограниченного объёма и воздухообмена (животноводческие фермы, тепличные комбинаты, цеха и т.д.). В процессе их эксплуатации содержание токсичных веществ (ТВ), входящих в состав отработавших газов (ОГ), в воздушной среде данных помещений повышается и превышает предельно допустимые концентрации в несколько раз. Установлено, что одним из основных ТВ ОГ дизельных двигателей является сажа, которая определяет дымность ОГ и оказывает вредное воздействие на здоровье человека, продуктивность животных и т.д. Предложена конструкция электрического сажевого фильтра (Патенты РФ на полезную модель 56964, 56965, 59153). Представлена структурная схема лабораторных испытаний дизельного двигателя Д-21А, устанавливаемого на отечественные тракторы тягового класса 6кН. Испытаниями установлено, что максимальная степень очистки выхлопа двигателя от сажи достигает 45%, при снижении уровня шума на 20% по сравнению со штатной системой выпуска ОГ.
We have conducted analysis of energy-intensive mechanized operations possibility while using mobile power equipment with diesel internal combustion engines in industrial and agricultural areas with a limited amount of air (livestock farms , greenhouses, shops, etc.). In the course of its operation the content of exhaust gas (EG) toxic substances (TS) in the air of the buildings increases and several times exceeds the maximum allowable concentration. We have found out that one of the main EGTS from diesel engines is soot determining smokiness and having adverse health effect and livestock productivity, etc. We have proposed a design of the electric soot filter (RF patents for utility model № 56964, 56965, 59153). We have also presented the the block diagram of diesel engine D-21 laboratory testing at domestic tractors of 6kN drawbar category. Tests have shown that the maximum degree of engine exhaust purification from soot reaches 45%, while reducing the noise level by 20% as compared with the standard exhaust system.
1. ГОСТ 17.2.2.02. Атмосфера. Нормы и методы определения дымности ОГ дизелей, тракторов и самоходных сельскохозяйственных машин.
2. ГОСТ 17.2.2.05. Атмосфера. Нормы и методы определения выбросов вредных веществ с ОГ дизелей, тракторов и самоходных сельскохозяйственных машин.
3. Колчин А.В., Каргиев Б.Ш., Саяпин С.Н. и др. Технологическое руководство по контролю и регулировке дымности и токсичности отработавших газов дизелей тракторов и самоходных машин (сельскохозяйственных, дорожно-строительных и др.). – М. : ФГНУ «Росинформагротех», 2005. – 84 с.
4. Линия защиты SKR BLUE TEC // Коммерческий транспорт. - 2008. - № 2 (62) – март. - С. 28-42.
5. Устройство для очистки отработавших газов и снижения уровня шума двигателя внутреннего сгорания : патент РФ на полезную модель № 56964, F 01 N 3/01, 27.09.2006. Бюл. / Тришкин И.Б., Стражев Н.П., Мяснянкина М.Н.
6. Устройство для очистки отработавших газов и снижения уровня шума двигателя внутреннего сгорания : патент РФ на полезную модель № 56965, F 01 N 3/08, 27.09.2006 / Тришкин И.Б., Стражев Н.П.
7. Электрический фильтр для очистки от сажи отработавших газов двигателя внутреннего сгорания : патент РФ на полезную модель № 59153, F 01 N 3/08, 10.12.2006 / Некрашевич В.Ф., Тришкин И.Б., Стражев Н.П.
8. Тришкин И.Б. Вопросы теории снижения токсичности дизелей. – Рязань, 2009. – 198 с.
9. Черноиванов В.И. Инструментальный контроль технического состояния тракторов и самоходных сельскохозяйственных машин при эксплуатации. (Технологические рекомендации для Инспекции Гостехнадзора). - М. : ГОСНИТИ, 2003.